原标题：十年数智化背后，千亿海信的B面
引言：作为一家传统的家电企业，海信从十年前开启智能化转型，如今涉及医疗、智慧城市、智慧交通等多个B端业务，它早已不是大众认知中的海信。如果说家电是海信的A面，那众多的B端业务就是它的B面。十年转型之后，海信的数字化与B端业务究竟如何？
65英寸的电视、采用真空加保鲜技术的冰箱、具有新风系统功能的空调、15分钟完成衣物蒸烫的洗衣机，这样一套名为“璀璨”的成套家电近日亮相北京。
但这却不是一般的电器。其中，电视承担着控制中枢和AI中台的角色，通过电视可以控制空调温度、模式、风速，还能对冰箱各分舱温度进行调节，并控制洗衣机开关、洗护模式等，实现一屏控全家，让家庭生活完全智能化。
这套智能家居的厂商，便是海信集团。其实，随着生活消费水平的提高，智能家居正在成为亿万家庭的首选，也使得各大企业都在积极布局。
作为一家成立于1969年的企业，海信的产品遍布全国甚至全球。置身于激烈的家电行业，几十年中海信也经历了各种复杂的变化。如今推出的成套智能家居产品，既体现了海信与时代一起发展的战略，也是其数字化的表现。
那么，这样一家经历多年风雨的企业，是如何具体进行数字化的？接下来，雷锋网鲸犀带领大家一探究竟。
拓宽边界，各行业技术不断升级
一直以来，海信集团都是一个非常重视技术的公司，在战略转型上也是如此。
时间回到十年前，在一次发布会上，海信集团宣布了智能化战略，那时他们就预测智能将意味着物理空间跟信息空间趋于一致，还意味着无处不在的人机互动等。
基于这样的意识，从那时开始海信便开始了智能化布局，不断地进行战略升级。在产品上，有自己的原创品牌，也有一些通过兼并实现。比如，海信在2018年收购了空调品牌科龙。
在2020金蝶云全球用户大会上，海信集团总裁贾少谦介绍，目前很多人对海信的了解还是以前的认知，但是海信从1969年成立以来，不论是在那个时代，都一直在坚持不断的转型升级。
在近十年的转型过程中，除了众人了解的家电之外，海信也在创造新的产业，如商用空调、智能交通、光通信等行业隐形冠军。这类TO B产业与大部分人的生活关联度不太密切，但其实却处于非常关键的位置。
具体来说，智慧城市是现在比较关注的话题，经历了20多年的实践，海信的智慧城市应用在中国近150个城市得到应用。
在医疗板块，海信也已经布局了很长时间。贾少谦介绍，海信布局医疗是从十年前开始，从最早的医疗显示器到计算机复制医疗，再到医用设备跟冰箱产品。
今年更是上新了中国彩超产品，较之于大多数国内收购彩超产品，海信则是通过九年时间，从硬件到软件，都是自主创新。此外，海信也致力于精准医疗、电子系统的研发，目前海信医疗提供的产品也已经推广到了全国300多家三级以上医院。
从技术和行业的不断转型变化可以看出来，海信已经不是一个传统意义上的家电企业，而是不断向高端产业以及产业来进行布局。
也正因为如此，海信在业绩上也实现了不断增长。数据显示，2019年海信整体营业收入达到1269亿元，利润同比增长24.17%。实际上，海信从2016年开始便步入千亿俱乐部。
一屏三域，打造智慧新生活
也就说，海信其实从十年前就开始了转型升级，具体又是如何操作的呢？可以先从对外的产业升级来看起。
近日海信发布的智慧新生活战略，就是最好的对外产业升级的体现。简单概括就是1×3×N，1指的是一屏，三指的是三域，N则是指全业态。
1、屏
一屏中的屏是一种介质，这种介质可以打通屏、网、云，实现交互技术，而且在未来的世界当中，显示将无处不在，未来的每一个表面都可能成为屏幕。
如今，我们都身处于信息的巨流之中，电视是天然的屏幕，不仅这样，还可以有冰箱屏、教育屏、游戏屏等等，未来这些屏幕可以互相沟通，彼此控制和内容互动。
同时，所有智慧生态的产业，其本质都是家庭和人的有效时间、使用体验、数据资产和入口争夺，加上5G技术与边缘计算，就可以带来全新的应用场景。
贾少谦认为，电视会成为家庭单位的控制中枢和AI中台，成为智慧家庭的核心，未来一个家庭乃至一个人，会在24小时之内，在各种端、边、云上产生的数据，会超过一辆自动驾驶汽车产生的数据。
因此，要处理这些数据，就需要强大的存储能力和计算能力，而电视它能够有效承接并且成为智慧家庭的控制中心。目前，海信智慧电视已经具备了1T算力，搭载了物理存储设备与云端存储设备。
2、域
三指的是海信开发的三个平台，即海信爱家、海信信我家、信智慧城，分别代表了家庭、社区、城市三个大领域。
其中，海信爱家的APP负责的是智慧家居的产品跟智能控制协同拓展，信我家负责智慧管控服务，智通城则是政府的市民管理，还有决策生成的助手。
事实上，围绕着智慧城市建设，海信已经经营20多年，在全国50多个城市实施了落地业务。
目前，海信正在青岛打造一个全球的全业态、全场景、全智能的首个智慧新生活之城，将建设从青岛火车站到青岛大学沿线的示范区，新机场的高速公路车路协同示范区，还有公交无人驾驶示范区，建成全球首个5G智慧城市的样板。
3、全业态
N指的是全场景、全业态、全智能的智慧新生活解决方案。为此，海信建立了娱乐、学习、游戏、时尚、美食、健康六个生态，提供以食物和内容为特色的垂直生态增值服务。
目前，海信拥有6200万的互联网电视用户，这已经成为全球最大的互联网电视的云平台，且海信IOT平台链接智慧家居上下游，通过统一的标准打通了品牌跟品类，从而实现了设备之间的高效对话。
4、三个核心技术
之所以能提出这样的一个智慧新生活战略，就是基于海信在不断升级过程中的三个核心技术：
第一，海信首次提出的云脑技术架构，解决了行业共享技术的重复研发、数据互通困难的问题，为行业共享大幅度降低了开发成本和使用技术门槛；
第二，拥有了突破跨媒体、全场景的自然友好的人机交互技术，实现了有趣、自然、真实的人机交互体验；
第三，系统的可信赖技术，特别是伴随着各类场景之间的数据共通，如何有效保障数据安全至关重要。海信从传感器端和特征提取等七个方面构建了可信网络，实现对隐私与安全的全面保护，为用户提供了安全的归属感。
在贾少谦看来，这所有的智慧化的实现，都是数字化带来的改变。总结来看，就是从硬件到软件，从数据存储到边缘计算，从内容运营到场景运维，从技术输出到平台输入，通过产业结构的不断变化，在智慧帮助下不断打通对外产业的转型升级。
数字管理，涉及内部多环节
不过，数字化对海信的改变不仅仅是产业上的升级，对内也让管理效率有了大幅度的提升。
作为国内较大的企业，海信目前有8万多员工、16个工业园区、16个研发中心，涵盖了研发、生产、销售跟服务全价值链，在管理上的难度和管理幅度，可想而知。同时，随着数字化的提升，海信也需要跟上下游产业链之间提升运营效率。
正如金蝶创始人徐少春所言，企业的数字化转型是被逼的，海信也面临着各种各样的困难。因而，从2019年开始，海信开始在各个领域与金蝶以及合作机构开启数字化升级改造。
在制造领域，基于工业互联网的平台，海信实现了人、机、料、法、环的全面数字化。具体来看：
在人员管理上，实现了智能招聘、智能入职、智能培训、智能调度、智能制度服务、智能宿舍管理等平台，帮助员工从入职到生活再到衣食住行，都可以实现全方位数字化管理，既提升了管理效率，又提高了原生的体验；
在机器的管理上，基于工业互联网的基础，实现生产设备跟能源设施的全面互联，可以对设备的采购、点检、保养、维修、运行状态、能耗情况进行全生命周期管理，通过平台的算法和积累模型去进行设备的故障检测，ODA的提升，以及设备生产质量解决方案，完成了智能产线、智能车间、智能工厂的建设。
基于这样的数据化、柔性化、智能化工程的建设，2019年海信中标了工信部、工业互联网创新发展工程，实现了制造效率三年翻一番的目标。
在销售环节上，海信则推行了订单制，实现从海信到经销商，从销售预测到订单下达、订单评审、计划排产、生产制造、物流配送等全流程的数字化协同，在提高商家订单、准时交付率的同时，也改善了海信的供应链运营效率。
期间，金蝶作为海信的数字化升级合作伙伴，在数字化办公、数字化财务方面，还与海信进行了多方面创新。
在数字化办公上，基于金蝶的云之家产品，海信和金蝶共建了海信智慧办公平台，即信鸿。
信鸿可以帮助8万名员工开启智能业务，以及智能办公模式。目前，月活达到6.9万人次，日活用户为4.1万人次，每天的消息量超过一百多万条，邮件发送量使用量超过了5.2万次，并且通过信鸿对外部链接了1500多家合作伙伴和3000多家海信专卖店。
信鸿就是相当于是海信的一个微信，全球营销问题随时可以通过平台上面的一个千人群组触达，尤其是疫情期间，信鸿为海信居家办公、集团内部外部的高效协同提供了很多帮助。
用贾少谦的话来说，就是整个海信66%的线上审批业务，都是通过信鸿这一移动端来完成，全集团的审批效率在信鸿上线之后提升了60%。
在数字化财务上，海信从去年开始推动了整个集团的财务变革，对组织、流程、信息系统进行全面升级，从而提升财务运营能力，完善集团的风险管控。在这一领域，基于金蝶的苍穹平台，海信与金蝶采用联合共创模式，对18项核心系统能力进行变革，正在探索业财一体化的财务中台，并且在最近实现了首批上线。
共享仓模式，重构数字化供应链
俗话说，酒香也怕巷子深。对于海信这样的企业，无论是B端产品还是C端产品，都需要走向市场才能体现其价值，因而供应链就显得至关重要。
据海信集团营销系统部部长鲍明君介绍，海信对此推出了三板斧：
第一，搭建平台化组织。以往海信的各个产品线都是相对独立的，没有形成合力，从去年开始海信成立了中国区营销总部，让各个产品线形成合作机制。在供给端，则成立了供应链运营中心，提升了各个业务板块供应链效率。
第二，重构数字化供应链，提高整个供应链的柔性以及响应速度；
第三，则是随着行业趋势变革渠道模式，积极拥抱下沉渠道，改造传统渠道结构。
其中，在重构供应链上，包括了六个层面：
第一，推进客户订单制，这就需要对市场库存情况等市场信息，能够全面掌握，从而进行预测，一旦预测失误，库存就会出现积压或者缺货现象，而客户订单制可以指导生产，实现市场拉动生产；
第二，引入大数据工具，包括AI算法、机器学习等新技术，将产线、模具、材料、工艺等方面数据化，从而通过系统自动计算的方式自动排查，缩短了产销协同评审的周期，提高供应链的柔性；
第三，信息化和自动化融合，强化设备管理、能源管理，从设备维护、保养、运行数据包括对能源有效进行管理，降低消耗的成本，提高生产制造的效率；
第四，推行共享仓项目，推行全局库存管理，以共享仓为纽带，把代理运营商的货物和海信的货物存放在一起，实现整个渠道库存的集中管理和统一共享；
第五，从配送角度来讲，海信有自己的物流能力，通过统一配送，也降低了海信对于物流调度、车辆配载的难度，提高了配送时效，实现双方共赢；
第六，在各个环节实现数据可视化、透明化，并且利用一些算法预测的模型实现预警和预控，达到全流程可视和可控。
在此基础上，海信还在内部变革了统仓统配的模式，把商家的库存和海信的库存在区域内统一存放到共享仓里，让库存与库存之间实现动态共享，就可以直接从工厂发货到B端，未来也可以直接实现到消费者手中，从而减少中间的分拨环节，降低成本。
同时，基于金蝶的苍穹平台，海信和金蝶还一起研发了智能寻源引擎，把一些业务上可以输出的业务规则，通过系统固化，针对不同业务单据类型设定不同的寻源方案，寻源方案可以配置一个寻源规则，也可以多个规则的叠加，通过这种灵活配置的方式，让海信快速适应业务的变化。
鲍明君认为，中台的建设更多是为了让后台系统能够稳定，且不需要经常的变化，可以作为前端敏捷业务和后台中间的桥梁，同时在桥梁下建立统一的流程和标准，包括数据中台、也可以建立相应的数据标准，使整个企业的资产数字化。
目前，整个海信对于IT的选型，已经进入了一个完全的云原生时代，对外招标的各类软件有统一的要求，就是必须支持云架构。
结 语
无论是智慧化新生活战略，还是数字化产业升级，抑或是数字化内部管理、数字化供应链等等，每个企业都有自己发展的阶段，海信也不例外，每一步升级就是数字化时代的缩影。
在海信数字化的道路上，与合作伙伴克服了不少困难。从前期协同办公开始，到财务中台，以及共享仓项目，海信和金蝶一直在探索，近200名金蝶工程师和顾问，甚至选择在海信直接驻扎。
基于这样的升级，贾少谦收获颇多。他认为，在5G+AI带来的数字化浪潮下，转型升级是一个不变的主题，未来企业竞争最核心的就是效率的竞争。
因此，企业在未来转型方向和路径上，一定要学会去提升企业的数字化战斗力，只有这样才能在未来的全球化竞争中，能一直不断迸发新的动力。今天海信的新增长，或许就是未来每个企业的新面貌。
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